Die vollverkleidete, vielseitige Yamaha XJ6 Diversion F erweitert die beliebte Mittelklasse im Motorradmarkt um ein weiteres, touren- und reisetaugliches Modell. Die neue XJ6 Diversion F ABS kommt mit einer schlanken Vollverkleidung, die einen deutlich verbesserten Windschutz gegenüber der Halbschale der bisherigen Diversion bietet. Der Zugewinn an Fahrkomfort zahlt sich besonders auf längeren Strecken aus. 

Yamaha bietet nunmehr drei Modelle mit dem 600er Reihenvierzylinder. Die nackte XJ6 ist für Puristen und Streetfighter gedacht, die bisherige XJ6 Diversion für Fahrer, die mehr Vielseitigkeit und zumindest einen passablen Windschutz verlangen und nun die XJ6 Diversion F, für Kunden, die auf nichts verzichten wollen.

Sie überzeugt mit hervorragendem Windschutz und einer aufrechten Sitzposition und verbindet ein sportliches Layout und Design mit gleichzeitiger Tourentauglichkeit. Die Sitzposition und der Komfort der Sitzbank weisen auf gute Nutzbarkeit auch zu zweit hin. Allein das filigran wirkende Heck lässt noch Zweifel an zukünftigen Gepäcklösungen aufkommen. In Deutschland ist die XJ6 Diversion F ausschließlich als ABS-Version verfügbar.

Weitere Informationen gibt es im Internet.

Motor 4-Takt Reihen-Vierzylinder
Hubraum 600 cm³
Leistung 57 kW (77,5 PS) bei 10.000 U/min
Drehmoment 59,7 Nm bei 8.500 U/min
Gewicht 217 kg vollgetankt

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