Zum 30. Geburtstag der nun schon legendären GS-Baureihe hat BMW vier attraktive Sondermodelle aufgelegt, die ab Mitte Mai im Handel verfügbar sind. Seit ihrer Vorstellung im Herbst 1980 hat die GS-Reihe das mit ihr geschaffene Segment großer Reiseenduros dominiert.

Dabei wuchs der Hubraum des Erfolgsmodells von ursprünglich 800 ccm auf mittlerweile 1200 ccm – mit dem entsprechend deutlichen Leistungszuwachs. Gleichzeitig wurde die GS der Technologievorreiter für zahlreiche Neuerungen im Motorradbau, etwa den Einsatz des ersten Vierventil-Boxers wie auch von ABS in Reiseenduros (ab der R1100GS). Die herausragenden Talente der Boxer GS Modelle – Fahrdynamik, Offroad-Kompetenz, Komfort und Stehvermögen – wurde von BMW Motorrad in den vergangenen 30 Jahren stetig gepflegt und weiter entwickelt sowie erfolgreich auf andere BMW Motorrad Baureihen übertragen.

Eine dieser Baureihen ist das Einstiegssegment mit zunächst der F650GS und seit einigen Jahren auch der F800GS. Neben der R1200GS in Normal- und in Adventure-Version gehören auch die beiden kleineren Modelle zu den nun zum Jubiläum vorgestellten Sondermodellen. Diese zeichnen sich allesamt durch die attraktive Lackierung in Alpinweiß aus, versehen mit einem dreifarbigen Dekor in BMW Motorsport Farben. Außerdem gehören Kreuzspeichenräder (außer an der F650GS) mit schwarz eloxiertem Felgenring, Handprotektoren sowie ein getöntes Windschild mit zum Lieferumfang. Die rote Sitzbank ist Zusatz mit einer dreidimensionalen „GS“-Prägung versehen.

Die Sondermodelle „30 Jahre GS“ sind ab Mitte Mai im Handel verfügbar. Weitere Informationen im Internet.

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